“滚回绘制板”被淘汰的飞行器决策328 本文2083字,21图,瞻望阅读时代10分钟 Vy 400R 民用搀和能源倾转旋翼 初创公司Transcend Air Corporation 于 2017 年在好意思国马萨诸塞州卡莱尔建立。这家公司由由垂直起降开发商Elytron Aircraft的勾通创举东说念主格雷戈里布鲁尔(Gregory Bruell)和空中出租车Linear Air的前慎重东说念主彼得施密特(Peter Schmidt)勾通发起,从事盘算和制造民用倾转旋翼搀和能源垂直起降(V

电动民用倾转旋翼 ——Vy 400

电动民用倾转旋翼 ——Vy 400

“滚回绘制板”被淘汰的飞行器决策328

本文2083字,21图,瞻望阅读时代10分钟

Vy 400R

Vy 400R

民用搀和能源倾转旋翼

初创公司Transcend Air Corporation 于 2017 年在好意思国马萨诸塞州卡莱尔建立。这家公司由由垂直起降开发商Elytron Aircraft的勾通创举东说念主格雷戈里·布鲁尔(Gregory Bruell)和空中出租车Linear Air的前慎重东说念主彼得·施密特(Peter Schmidt)勾通发起,从事盘算和制造民用倾转旋翼搀和能源垂直起降(VTOL)客机的业务,试图为民间用户提供低资本的城市间先进空中交通(AAM)旅行。@nordland 当天头条 原创首发

Vy 400

很快,这家公司很快提议来一系列基于交流基本结构的倾转旋翼VTOL飞机模式提案。基础款是Vy 400。由于飞机不错在职何停机坪、机场停机坪、泊车场或草地上升起和降落,因此飞机将比传统的机场到机场飞行更快地将游客带到方针地。据该公司称,他们的飞机还不错比直升机更快地将乘客送往方针地。

Vy 400

Vy 400

Vy 400只须莱昂纳多AW609倾转旋翼机(详见著述)的一半尺寸,因为意大利东说念主的尽力,FAA提供了民用倾转旋翼的认证轨范,Vy400不错按照FAR第23部分通勤机类别的认证,稳健行业轨范和直升机FAR第27部分的条目。

Vy400罗致机翼举座翻转的倾转旋翼模式,使用机死后部的单台1,700马力(1,300千瓦)加拿大普惠公司PT6-67F涡轮轴发动机,通过齿轮箱和轴启动翼尖螺旋桨,由于不详了桨叶变距,因此尾部带有一个40马力(30千瓦)的水平电动尾电扇,位于H型尾翼中间,用于飞行俯仰司法。

机舱比TBM 930等高性能涡轮螺旋桨飞机更大,有23英寸(580毫米)宽的座椅和饱和的腿部空间,可容纳6英尺(1.8米)身高的乘客,飞机的上部结构由碳纤维复合材料制成,具有高强度与低分量比。这架飞机为飞行员提供了一个大窗户,飞机上的乘客窗户是袖珍传统喷气式客机上的典型圆窗。该飞机具有可伸缩的三轮车支抓起落架。该飞机的一些安全功能包括多个冗余系统、HUMS(健康和使用监控)、飞行进入已知结冰 (FIKI) 任务保护、电传附近双通说念、三重模块化冗余司法系统、先进的航空电子斥地、自动驾驶仪、包络保护地舆围栏和传感器(不飞入地形或拦截物)和紧迫全机降落伞。

最大升起分量为6,990磅(3,170公斤),燃料有用载荷为2,200磅(1,000公斤),有用载荷为五名200磅(91公斤)乘客,载有过夜行李,其航程为450英里(390海里;720公里),时速为405英里(352节;652公里/小时)。

公司但愿这种轻型倾转旋翼飞机简略活跃在波士顿-纽约/华盛顿、旧金山-洛杉矶/圣地亚哥或蒙特利尔-多伦多等46个城市之间斥地短途如期航班,因为其垂直起降性能,不错餍足降落在平台的活泼场面,而不需要传统的机场。因此门到门资本低于现存航空公司+大地车辆总资本,同期幸免像包机那样支付空置的再行定位航段。

预期售价350万好意思元绝顶于贝尔407GXP轻型直升机,但每英里的资本将减半,不外每小时的资本要卓越50%,因为速率要快三倍。陡峻的进近和离场剖面将最大限制地减少杂音和空域问题。

起死复活

Vy 400R

Transcend Air创举东说念主自 2009 年以来依然制造并飞行了 17 架原型电动或搀和能源的比例模子,其中至少有 15 架使用全电动,包括一架PT6发动机为能源的50%比例模子。公司宣称在2019 年的 A 轮融资后将建造全尺寸载东说念主原型机,8-24 个月内飞行,并于 2023 年得回最终认证。但这些使命需要协作伙伴以 3.5 亿至 5 亿好意思元的资金干预。

Transcend Air 的演示模子

可是限制 2023 年,这个模式仍然罢手在无东说念主模子阶段。诚然融资不利,但2021 年候公司得回了好意思国空军通过四份研发支抓左券,这是好意思国空军AFWERX计较。AFWERX (空军使命模式)计较于 。公司通过了三次竞争性探员,成为五角大楼高速垂直起降挑战赛(HSVTOL挑战赛)的五个最终竞争者之一。AFWERX的筹谋是找到具有喷气式飞机速率、悬停和巡航之间的飞行过渡、加多航程和续航才智、飞行中加油才智、生动有用载荷等的飞机。

Vy 400R

这一下让模式重燃但愿,在2023年Vy 400作出了一些变更,升级为Vy 400R。能源系统改为了2,500马力的GE CT7-8涡轮发动机带动电启动螺旋桨,这架飞机依然简化到莫得电缆、莫得液压系统和莫得燃油管路的地步。他们还计较使用的交流涡轮发动机的下一个版块时,该发动机将具有更大的马力,飞机的航程将再加多125英里(161公斤)。并在Vy 400 熟悉后为不休扩大搀和能源电力鞭策系统的系列飞机包括潜在的军用版块Vy 421,加大升级版Vy 621等等。@nordland 当天头条 原创首发

军用版块Vy 400

Vy 400R工夫参数

飞行员:1名飞行员

容量:5名乘客和行李

巡航速率:410英里/小时(660公里/小时)

轨范倨傲版鸿沟:500英里(805公里),4名乘客;370英里(595 公里),载东说念主 5 东说念主

超轻内饰版鸿沟:610 英里(982 公里),载客 4 东说念主;485 米(781 公里),5 名乘客

最大巡航高度:8,000 英尺(2,438 米)

最大使命高度:20,000 英尺(6,096 米)

空重:4,800 磅(2,177 千克)

最大有用载荷:2,190 磅(993 千克)

最大升起分量:6,900 磅(3,130 千克)

螺旋桨:3 个电动螺旋桨

能源源:搀和能源源,使用一台 GE 航空 CT7-8 涡轮轴发动机(2,500 马力)

机身: 碳纤维复合材料

窗户:传统袖珍喷气式客机上的典型圆窗

机翼:1 个高主歪斜翼尾翼:1 个 H 尾翼

起落架:可伸缩三轮车支抓起落架

安全功能:飞机具有冗余系统、HUMS(健康和使用监控)、结冰任务保护、线控双通说念飞行、三重模块化冗余司法系统、先进的航空电子斥地、自动驾驶仪、 包络保护地舆围栏加上传感器(谢却飞入地形或拦截物)和紧迫全机降落伞。



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