日前咱们报谈过小米野心将SU7电动汽车的本年寄托量升迁至12万部,为了飞速贬责寄托瓶颈问题,小米日前告示SU7轨范版将会立地配备宁德期间或比亚迪供应的电板。通过这个各样化电板供应商的作念法,小米但愿确保安然的供应链,提高SU7的分娩智力和加快寄托。 小米宣称在SU7轨范版使用的宁德期间和比亚迪电板,相似提供顶尖技巧和特等性能,两款电板均领有CLTC计较的700公里续航里程。两款电板均因循快速充电,只需15分钟就可补充350公里的续航距离。小米又向客户保证,电板供应商的选择不会影响车辆性能或续航

为升迁SU7电动汽车产量 小米向两家厂商采购电板

日前咱们报谈过小米野心将SU7电动汽车的本年寄托量升迁至12万部,为了飞速贬责寄托瓶颈问题,小米日前告示SU7轨范版将会立地配备宁德期间或比亚迪供应的电板。通过这个各样化电板供应商的作念法,小米但愿确保安然的供应链,提高SU7的分娩智力和加快寄托。

小米宣称在SU7轨范版使用的宁德期间和比亚迪电板,相似提供顶尖技巧和特等性能,两款电板均领有CLTC计较的700公里续航里程。两款电板均因循快速充电,只需15分钟就可补充350公里的续航距离。小米又向客户保证,电板供应商的选择不会影响车辆性能或续航,强调两家电板制造商王人是业界指令者,提供高质地和可靠的电板。

轨范版率先配备的是比亚迪的刀片电板,目下则增多了宁德期间的电板技巧。至于Pro版和Max版王人配备宁德期间的电板,但有不同的电板容量和续航里程。为了将每月寄托量提高到向上10,000部,小米一方面扩大供应商采集,同期也告示由6月开动在工场本质双班制分娩,况兼会进一步精简分娩历程。

数据及图片起原:arenaev



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