（文/张家栋 剪辑/高莘）

好意思东期间5月22日，好意思国生意代表办公室暗示，好意思国对一系列中国入口居品（包括电动汽车偏激电板、诡计机芯片和医疗居品）征收的大幅关税将于8月1日成效。

该本色指出，拜登政府在保管前任总统特朗普实施的关税额度下，将同期提高其他关税，其中包括将中国电动汽车的入口关税提高4倍至100%以上，将半导体关税提高一倍至50%。

纳税细节落地

据悉，好意思国生意代表办公室暗示，为期30天的公众宗旨计议期将于6月28日末端。该生意机构正在征求宗旨，以便了解拟议的关税加多对好意思国经济（包括奢华者）的影响。

该见知还提供了约387个受影响居品类别的具体关税代码，以及新的关税税率和实施日历。好意思国生意代表办公室暗示，预测于2025年和2026年开动征收的关税将于对应年份的1月1 日开动。

拜登政府暗示，关税旨在保护好意思国办事，幸免多数廉价中国入口居品涌入好意思国。

图源：视觉中国

据此前报谈，好意思国将对价值180亿好意思元的中国商品提高关税，其中包括电动汽车、电板、半导体、钢铁、铝、要道矿产、太阳能电板、岸边起重机和医疗居品，同期保留特朗普时期对价值卓越3000亿好意思元的商品征收的关税。

而在本次关税晋升中，电动汽车以及电板均为拜登政府的提税要点。其中，电动汽车的关税涨幅最大，将从 25% 提高到 100%（在另外征收 2.5% 的关税基础上）。

电板则是中好意思往复额最大的居品品类之一，据好意思国东谈主口普查局的数据，2023年好意思国从中国入口办法中，锂离子电板占到132亿好意思元。该类别增长赶紧，当今是好意思国从中国入口的第三大类别，仅次于智高手机和个东谈主电脑。

本年开动，好意思国对华的车用锂离子电板以及电板零件的关税税率将从7.5%加多到25%，2026年，好意思国则将对价值109亿好意思元的非车辆锂离子电板关税遴选相同的变动决策。

好意思国加税，自损1000

值得细心的是，好意思联社和路透社此前分析指出，拜登在大选前遴选与其前任特朗普疏导的对华加税的作念法，显露不服了好意思国曾恒久实行的解放生意共鸣，此举仅仅思告诉选民，“他们王人对中国遴选缔结派头”。

图源：路透社

针对拜登政府的加税政策，社交部发言东谈主汪文斌此前强调，好意思方抓续将经贸问题政事化，进一步加多对华关税是错上加错，只会权贵推升入口商品资本，让好意思国企业和奢华者承担更多的归天，令好意思国奢华者付出更大的代价。

据债券评级机构穆迪公司推算，好意思国奢华者承担了加征对华关税92%的资本，好意思国度庭每年加多开支1300好意思元，好意思方的保护主善举措也将对各人产供链的安全富厚形成更大过问。

清华大学政策与安全权衡中心特约行家余翔对不雅察者网暗示，好意思国此举将形成生意流动和结构变化。受影响的行业可能会看到权贵的出口量减少，这将对中国有关企业形成平直的经济归天。此外，好意思国企业可能会寻找其他供应商，以替代受关税影响的中国商品，这可能促使中国企业加紧寻找新的市集，以减少对好意思国市集的依赖。

关于加征关税带来的资本上升将转嫁给好意思国奢华者，余翔暗示，“由于关税提高了采购资本，好意思国企业可能会再行评估其供应链策略，以致沟通将部分分娩摇荡到关税较低的国度。这种供应链重组可能导致中好意思两国企业在短期内靠近较大的调遣资本。同期，关税的加多会平直加多有关居品的资本，这些资本可能会被转嫁给好意思国奢华者，导致有关居品的价钱高涨，进而影响好意思国国内的市集需求” 。

对外经济生意大学金砖国度权衡中心主任蓝庆新教练则对不雅察者网暗示，“好意思国对中国部分居品征收关税，严重毁伤了中好意思之间的经贸相关。在经济各人化的发展配景下，尤其谢全国经济复苏靠近诸多不笃定性要素的前提下，好意思国塑造的‘生意保护主义’，严重毁伤了中好意思两国的经贸利益。这种状貌也会给好意思国奢华者以及好意思国入口商带来晋升资本等不利影响。”

此外，余翔还提到，“从经济影响来看，关税的加多将在短期内对中好意思两国的有关行业形成负面影响，可能导致生意量下跌、企业利润减少和奢华者价钱上升。从国际响应来看，加征关税可能激励其他国度的四百四病，影响各人生意次序，加多生意保护主义的风险。此政策可能促使中国加强与其他生意伙伴的合营，以搪塞来自好意思国的压力，进而影响各人生意阵势。”

中国新能源产业，不惧竞争

在对中国的经济影响上，则需要具体别离产业来看，以好意思国脉次浮现的汽车、电板等首批要点加税居品为例，路透社在近日的有关报谈中指出，好意思方的加收关税关于中国工业的影响将颠倒有限。

中国乘用车信息联席会文书长崔东树也合计，在中国对好意思国总体汽车出口领域较小的前提下，好意思国这次加征关税对中国电动车出海总体影响不大。凭证乘联会发布数据自大，本年第一季度，祥瑞是惟逐个家向好意思国出口汽车的中国汽车制造商，共出口汽车 2217 辆。

2023年11月洛杉矶极星品牌日 图源：Polestar官网

况且，祥瑞旗下电动品牌极星（Polestar）行为第一家进入好意思国的中资电动车品牌，也有着本人逃避抑遏的筹商。客岁，极星CEO Thomas Ingenlath在洛杉矶的首届极星品牌日上称，2024年年中，供应北好意思和欧洲市集的极星3将在位于南卡罗来纳州的沃尔沃工场分娩。此举将匡助其绕开关税政策，以致有望在好意思国《通胀削减法案》中获取税务补贴。

至于能源电板方面，国轩高科好意思洲业务副总裁陈瑞林则在此前回答暗示，最新的关税政策关于电板企业影响不大。他合计当今国内电板分娩资本较低，即便加税也不影响中国电板企业的举座竞争力，好意思国此举更大办法是盼望产业摇荡。

国外权衡机构TrendForce指出，中国的磷酸铁锂（LFP）电板依然具有价钱上风；即使关税加多，中国电板的资本仍低于好意思国制造的电板（后者价钱向上一倍多）。此外，该机构还指出好意思国对中国电板有着抓续依赖，好意思国汽车制造商仍需要更多期间来解脱对中国供应商的依赖。

陈瑞林也提到，好意思国加收关税关于电板企业的出海筹商也不会有太大影响，在他看来，任何国度思要诞生新能源产业，就注定绕不开产业的中枢力量中国。中国企业只好找到对应的合营伙伴，依靠本人时刻，就不会因政策变动受到太大影响。

图源：国轩高科官网

陈瑞林暗示，国轩高科在2022年10月在密歇根州竖立了正极材料厂，并于2023年9月在伊利诺伊州新建了能源电板工场，此外，国轩高科在好意思国硅谷地区的弗里蒙特工场也领有1GWh的产能筹办。在他看来，在好意思工场量产后，将故意于当地经济、民生，是以不祥在一定经过上得到当地的提拔。

由于当今国产能源电板对好意思国纯电乘用车领域的出口量并不大，是以陈瑞林合计，按照刻下政策来看，末端2026年前，关税的晋升关于汽车能源电板领域的影响王人不会太大。而翌日，在好意思国脉土的产能落地后，其业务也将不受有关政策的影响。

生意摩擦下，中国企业的输赢手

不外，蓝庆新也指出，由于好意思方连年来一意孤行挑起中好意思生意争端，两边博弈于今依然导致生意摩擦范围约束扩大，面向翌日，只怕两边很难复原到往日互为最大生意伙伴的态势。

对此他暴虐，一方面受影响的中国企业应该约束晋升本人的时刻水平与分娩后果，杀青裁减资原本对消好意思国加征关税带来的资本晋升；另一方面，中国企业也应约束拓展其他国度的市集，诸如欧洲以及一带一齐一谈新兴市集，从而加深生意市集的多元化，逃避某些居品对好意思国的严重依赖。

余翔则合计，要是两边未能通过谈判治理不合，生意战可能进一步升级，导致更多的制裁和反制要领。对此，受影响中国企业则需要在关税成效前后作念两方面筹办：“在关税成效前，中国企业应尽可能加快出口受影响的商品，以减少因关税加多带来的经济归天。同期，优化库存经管，确保在关税成效后仍有充足的居品供应，减少因供应链中断形成的影响。在关税成效后，中国企业需要积极设备其他国际市集，减少对好意思国市集的依赖，以分布风险。此外，通过提高分娩后果和优化运营来裁减资本，以搪塞关税加多带来的利润压缩亦然必不行少的要领。恒久来看，中国企业应加大研发干与，提高居品附加值，增强居品在各人市集的竞争力。”